Hà Nội làm hầm đường bộ qua đê sông Hồng

Hầm đường bộ có kết cấu bê tông cốt thép, rộng hơn 18 m, dài gần 16 m và cao 3,2 m. Hai cửa hầm được thiết kế tự động để có thể đóng, mở phục vụ thoát lũ trong mùa mưa bão. Tổng mức đầu tư dự án gần 80 tỷ từ ngân sách nhà nước.

Do công trình liên quan đến hệ thống đê sông Hồng nên HĐND đề nghị UBND TP lập hồ sơ xin ý kiến thỏa thuận bằng văn bản của Bộ Nông nghiệp Phát triển nông thôn về các chỉ tiêu thiết kế, phương án kỹ thuật và quy mô dự án.

Theo lãnh đạo Hà Nội, dự án hầm đường bộ được giao cho UBND quân Hoàn Kiếm làm chủ đầu tư. Thành phố đã ba lần nghe đơn vị tư vấn của Bộ Giao thông Vận tải trình bày phương án kỹ thuật, kiến trúc của công trình. Do chiều cao tầng hầm lên tới 3,2 m, tương đương với tầng 3 của nhà dân hai bên đường nên thành phố yêu cầu tư vấn xây dựng mô hình cụ thể để đảm bảo phương án cảnh quan, kiến trúc. Cùng với việc xây dựng hầm đường bộ, thành phố sẽ kết hợp trồng cây xanh, mở rộng đường gom, cải tạo chỉnh trang cảnh quan khu vực xây dựng hầm.

Dự kiến, công trình hoàn thành trước 10/10/2019 - dịp thành phố kỷ niệm 65 năm ngày giải phóng thủ đô.

• Những vấn đề nổi cộm nào sẽ có mặt trong các sản phẩm hài tết 2019?
• Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp
• Triển lãm Vietbuild là sự kiện uy tín trong ngành Xây dựng
• Phát triển Đà Nẵng theo hướng hiện đại, thông minh mang tầm quốc tế
• TP Hồ Chí Minh: Trao giải thiết kế điển hình chung cư nhà ở xã hội cao tầng năm 2017
• Bộ Xây dựng tích cực triển khai tín dụng chính sách xã hội về nhà ở
• NỘI THẤT CHO SỨC KHỎE – XU HƯỚNG TIÊN PHONG TRÊN THẾ GIỚI